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冷鏈末端配送材料創(chuàng )新:冷鏈不脫鏈
來(lái)源:上秋制冷 作者:上秋制冷 發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 475次瀏覽
     近日,在順豐跟客戶(hù)夢(mèng)橙橙糾紛一事中,夢(mèng)橙橙合伙人鄧健表示,發(fā)貨時(shí)要使用順豐指定紙箱,順豐速運大連區區總侯?lèi)?ài)鳴回應稱(chēng),順豐專(zhuān)門(mén)定制櫻桃紙箱是為了保證櫻桃寄遞品質(zhì),提高櫻桃寄遞效率。為何送櫻桃的紙箱也要定制,生鮮產(chǎn)品的包材對于順豐冷鏈配送而言又意味著(zhù)什么呢?
 
  冷鏈,更應該說(shuō)是溫度控制
 
  范立濤告訴億歐,在2012年之前業(yè)內基本上沒(méi)有關(guān)于冷鏈的概念和說(shuō)法,冷鏈近幾年的爆發(fā)與消費升級、生鮮電商的發(fā)展密不可分。發(fā)展中國家向發(fā)達國家轉變的一個(gè)重要標志是,人們開(kāi)始關(guān)注食品的品質(zhì),而冷鏈是保證食品品質(zhì)的重中之重。對于冷鏈,創(chuàng )始集團有自己的定義,“我們叫溫度控制,無(wú)論是醫藥還是食品,并不是做到越冷就越好”范立濤說(shuō)。
 
  據范立濤介紹,在醫藥領(lǐng)域,普通藥品根據GSP標準的要求,存儲溫度為2-8°,特殊藥品的儲存溫度為-18°。國際上流通量較大的疫苗、胰島素的溫度控制非常嚴格,“如果溫度低于2°,對于制藥行業(yè)是災難性的,而高于8°,問(wèn)題反而并不是很大”,范立濤說(shuō)。
 
  此外,很多情況下冷鏈并不是做到冷就能解決問(wèn)題。范立濤舉例說(shuō),“在俄羅斯冬季平均-20°左右的地方存儲疫苗,那就需要加溫,而且不同地區的平均溫度不一樣,我們需要做到同一批疫苗在不同地區,不同平均溫度下,放置冰點(diǎn)不同的制冷材料,以保證疫苗溫度控制在2-8°”。
 
  同樣在生鮮冷鏈方面也是如此。創(chuàng )始集團作為順豐生鮮冷鏈的合作企業(yè),也為順豐2017年的櫻桃配送提供了解決方案。范立濤告訴億歐,創(chuàng )始集團在提供解決方案之初,通過(guò)了解產(chǎn)品的運輸途徑、運輸季節、采集不同區域的環(huán)境溫度,出方案之后,先在實(shí)驗室里模擬應用,在實(shí)驗室里通過(guò)之后,再付諸實(shí)踐,最終還要對工作人員的操作進(jìn)行標準化培訓。
 
  目前,在醫藥領(lǐng)域,運輸企業(yè)及流程已有強制的標準認證,而與食品相關(guān)的配送制度標準仍很缺失。“實(shí)際上蔬菜瓜果的溫度控制也是極其嚴格,比如當櫻桃的溫度接近零度時(shí),再接觸空氣就很容易產(chǎn)生凍傷,凍傷也是蔬菜瓜果腐壞的一種現象”,范立濤說(shuō)。
 
  生鮮冷鏈的問(wèn)題,說(shuō)到底還是成本問(wèn)題
 
  在技術(shù)方面,無(wú)論是深凍還是淺凍,國內企業(yè)的技術(shù)已經(jīng)能夠實(shí)現,而真正導致生鮮電商入不敷出、難做成的原因,范立濤認為是運營(yíng)成本太高,而這個(gè)成本主要集中在維持生鮮產(chǎn)品品質(zhì)的末端配送包裝上。
 
  目前保證生鮮食品質(zhì)量的包材主要有泡沫箱、EPP、EPS、PU,生鮮包材用品的回流仍較為缺失,即便是在醫藥領(lǐng)域也只有國藥一定的回流(逆向物流回收)系統。
 
  范立濤告訴億歐,“一個(gè)EPP箱子成本為15-16元,比紙箱的成本高很多,在電商領(lǐng)域甚至出現了包材價(jià)格高于產(chǎn)品價(jià)格本身的尷尬現象”。電商平臺在保證生鮮產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),還需要考慮其他友商的價(jià)格競爭,因此大多數生鮮電商會(huì )采用污染性較強、價(jià)格偏低的泡沫箱來(lái)保護生鮮產(chǎn)品。
 
  在干線(xiàn)運輸方面,創(chuàng )始集團正在為中車(chē)鐵路運輸提供解決方案,“為保證車(chē)廂達到特定的溫度范圍,我們要提供很多箱體,一節列車(chē)做下來(lái)要七八千”,范立濤告訴億歐。
 
  “創(chuàng )始集團近年來(lái)的研發(fā)重點(diǎn)是,對紙箱做升級改造,使紙箱能夠實(shí)現泡沫箱一樣的保溫水平,這無(wú)論是從資源,還是環(huán)保的角度,都將是一個(gè)突破”,范立濤告訴億歐。
 
  材料創(chuàng )新是防止冷鏈最后一公里不脫鏈的關(guān)鍵
 
  在范立濤眼中,干線(xiàn)運輸和冷藏車(chē)實(shí)現的是生鮮產(chǎn)品從點(diǎn)到點(diǎn)的運輸,除了各地區的“路權”問(wèn)題之外,并沒(méi)有更為難解的問(wèn)題,冷鏈配送的關(guān)鍵是,從點(diǎn)到面將產(chǎn)品送到每個(gè)小區、每個(gè)客戶(hù)手中,讓“最后一公里配送不脫鏈”。
 
  而實(shí)現這一步,最需要考慮的配送的包裹材料。“在智慧物流創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新日益成熟的當下,利用科技手段實(shí)現溫度數據的實(shí)時(shí)追蹤,大部分企業(yè)都能夠做到,且溫度控制在醫藥配送領(lǐng)域也很成熟,目前生鮮冷鏈配送最要緊是,末端配送材料方面的創(chuàng )新”,范立濤告訴億歐。
 
  創(chuàng )始集團所提供的無(wú)緣移動(dòng)冰箱,以及冰體材料,主要用來(lái)保證生鮮產(chǎn)品在快遞配送站點(diǎn)到送達消費者手中,這一時(shí)間段的品質(zhì)。生產(chǎn)和研發(fā)綠色環(huán)保、低成本的冷鏈末端配送包材,已經(jīng)成為當務(wù)之急。
 
  此外,冷鏈方面專(zhuān)業(yè)人才的缺乏,也在一定程度上導致了不能保證產(chǎn)品配送的品質(zhì),以及配送成本的上升,創(chuàng )始集團作為上海高新技術(shù)企業(yè),每年投入的科研投入是銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的5%-6%。
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