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     油冷卻器是利用空氣冷卻熱流體的換熱器。和其他冷卻器一樣，會(huì )出現銹垢，出現銹垢主要是因為冷卻水中含有大量的鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽，當冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，會(huì )生產(chǎn)碳酸鹽；除此溶解在冷卻水中的氧還會(huì )使金屬產(chǎn)生銹蝕形成鐵銹。當它產(chǎn)生銹垢后換熱效果會(huì )下降，嚴重時(shí)會(huì )堵塞管子使換熱效果失去作用，想達到冷卻效果還需在殼體噴淋冷卻水。而且隨著(zhù)沉積物不斷增加，還會(huì )造成能源費用的加大，因為只要很薄一層的水垢就會(huì )增加設備中結垢部分40%以上的運行費用，因此結垢對熱傳輸的影響是巨大的。

　　一、特點(diǎn)：

　　1、水冷式油冷卻器采用水作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是冷卻效果比較好，可以滿(mǎn)足油溫比較低的要求(將油溫可以降到40℃左右，缺點(diǎn)是必須要在有水源的地方才能使用。

　　2、風(fēng)冷式油冷卻器采用空氣作為介質(zhì)和油進(jìn)行熱交換，優(yōu)點(diǎn)是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用的地方，而且環(huán)保，缺點(diǎn)是由于受到環(huán)境溫度的影響，在氣溫較高時(shí)，不能使油溫降到理想的溫度(風(fēng)冷一般很難把油溫降到只高出環(huán)境溫度5~10℃)。

　　二、注意問(wèn)題

　　板片型式或波紋式應根據換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式。確定板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數量過(guò)多，板間流速偏小，傳熱系數過(guò)低，對較大的換熱器更應注意這個(gè)問(wèn)題。

　　流程指板式換熱器內一種介質(zhì)同一流動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道，而流道指板式換熱器內，相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動(dòng)通道。一般情況下，將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來(lái)，以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。

　　流程組合形式應根據換熱和流體阻力計算，在滿(mǎn)足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數相等或接近，從而得到最佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數相等或接近時(shí)傳熱系數獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時(shí)，仍以平均流速進(jìn)行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。

　　在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進(jìn)行校核。如果校核壓降超過(guò)允許壓降，需重新進(jìn)行設計選型計算，直到滿(mǎn)足工藝要求為止。

　　三、油冷性能

　　1、傳熱面積廣：本冷卻器的傳熱管采用銅管螺紋式的設計，其接觸面積廣，故傳熱效果比一般平滑傳熱管要高。

　　2、傳熱良好：本系列銅管是用銅管直接旋燒加工，使傳熱管一體化，故傳熱良好且確實(shí)，沒(méi)有焊點(diǎn)脫落造成傳熱不佳之處。

　　3、能適合大流量：傳熱管支數減少，使用油液流暢面積增大，且能防止壓力的損耗。內配有隔板引導流向，能產(chǎn)生彎曲流向，增長(cháng)流程，發(fā)揮效力。

　　4、良好的傳熱管：采用導熱性良好的99.9%純銅，為最適合散熱的冷卻管。

　　5、不漏油：因板管與本體采用一體化設計，可以避免水與油混合的困擾，同時(shí)在出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)氣密測試確實(shí)緊密，故能達到防漏的目的。

　　6、裝配容易：腳座可360度自由轉動(dòng)，對于本體隨意更換方向及角度裝配，通過(guò)腳座可直接焊接在母機或油槽的任何位置，既方便又簡(jiǎn)單。

　　7、螺旋導流板引導油成螺旋形均勻連續流動(dòng)，克服了傳統折流產(chǎn)生的換熱死角，換熱效率高，壓力損失小。

　　8、水流有二流程和四流程，流量有大流量（導流板大導程）小流量（導流板小導程），品種多樣，可滿(mǎn)足各種要求。

【摘自中國制冷網(wǎng)】