熱力膨脹閥的開(kāi)度正確調整方法
來(lái)源：上秋制冷
作者：上秋制冷
發(fā)布時(shí)間：2017-10-12
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熱力膨脹閥的開(kāi)度正確調整方法
膨脹閥是制冷系統的四大組件之一，是調節和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側的“分界線(xiàn)”。它的調節，不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統能否正常運行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標志。
今天我們給大家講一講熱力膨脹閥的故障排除，以及如何調節熱力膨脹閥的開(kāi)度，火辣辣的干貨哦!
一、 熱力膨脹閥調整不當的故障現象
1、開(kāi)啟度太小
熱力膨脹閥開(kāi)啟度太小，就會(huì )造成供液不足，使得沒(méi)有足夠的氟利昂在蒸發(fā)器內蒸發(fā)，制冷劑在蒸發(fā)管內流動(dòng)的途中就已經(jīng)蒸發(fā)完了，在這以后的一段蒸發(fā)器管中沒(méi)有液體制冷劑可供蒸發(fā)，只有蒸汽被過(guò)熱。
同時(shí)膨脹閥出口壓力過(guò)低，相應的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)低。造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積(時(shí)間)制冷量下降，制冷效率降低。
因此，相當一部分的蒸發(fā)器未能充分發(fā)揮其效能，造成制冷量不足，降低了空調的制冷效果。機房專(zhuān)用空調的壓縮機大多采用蒸發(fā)器回來(lái)的蒸汽來(lái)冷卻壓縮機，如果熱力膨脹閥開(kāi)啟不夠，就造成蒸汽過(guò)熱度過(guò)大，對壓縮機冷卻作用減小，壓縮機的排氣溫度會(huì )增高，潤滑油變稀，潤滑質(zhì)量降低，壓縮機的工作環(huán)境惡化，會(huì )嚴重影響壓縮機的工作壽命。
2、開(kāi)啟度太大
熱力膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大，制冷劑通過(guò)的流量就多，即熱力膨脹閥向蒸發(fā)器的供液量大于蒸發(fā)器負荷，使液體制冷劑蒸發(fā)過(guò)剩，會(huì )造成部分液體制冷劑來(lái)不及在蒸發(fā)器內蒸發(fā)，同氣態(tài)制冷劑一起被吸入壓縮機，引起壓縮機的濕沖程(液擊)，使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至沖缸損壞壓縮機的事故。
同時(shí)，熱力膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大，使進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑相應的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)高，制冷量下降，壓縮機功耗增加，增加了耗電量。
由于新?lián)Q壓縮機的制冷功率與系統不配備，膨脹閥的調節壓力始終比正常低，說(shuō)明壓縮機功率過(guò)大，造成吸氣量大，蒸發(fā)面積過(guò)小，運行工況反應矛盾，再開(kāi)大膨脹閥又由于液體不能沸騰蒸發(fā)而吸入過(guò)濕氣體，使壓縮機結霜。
二、 熱力膨脹閥的調節前提
1、在調整熱力膨脹閥之前，必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點(diǎn)引起的，而不是因為系統制冷劑充注量不合適、干燥過(guò)濾器和膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、電磁閥失靈、冷凝風(fēng)機散熱不良、新?lián)Q壓縮機的制冷功率與系統不配備等其他原因所引起的。
同時(shí)，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫包安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。另外如果是失去調節功能的熱力膨脹閥采用更換新的膨脹閥時(shí)，一般新品出廠(chǎng)時(shí)已進(jìn)行過(guò)調試校對，因此不必再對膨脹閥進(jìn)行調節，開(kāi)直接安裝使用。
2、停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處(對應感溫包位置)的保溫層內。將壓 力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
3、開(kāi)機，讓壓縮機運行15 分鐘以上，進(jìn)入穩定運行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。
三、 熱力膨脹閥的調節步驟
進(jìn)行調節時(shí)先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下，順時(shí)針旋轉閥桿，使閥體的針孔開(kāi)啟度關(guān)小，即供液流量減少(簡(jiǎn)述為順旋開(kāi)小);反之則針孔開(kāi)大，即供液流量增大(簡(jiǎn)述為逆旋開(kāi)大)。
與調節水閥控制水流大小的方法一樣。流量調節時(shí)需在制冷系統正常運行中進(jìn)行，而且要緩慢操作，逐漸調節。調節供液流量大小的判斷依據有：
(1)通過(guò)熱力膨脹閥結霜的形狀變化來(lái)判斷調節大小是否恰當。
A、若膨脹閥體全部結霜，表明流量過(guò)小大，應調大;
B、如調大時(shí)結霜形狀沒(méi)有變化，則可能膨脹閥節流孔被部分堵塞應清洗;
C、若膨脹閥體只有出口側結霜，表明流量過(guò)大，應調小;
D、若膨脹閥體出口側及下部呈45℃斜狀結霜，入口側不應結霜，表明調節準確合適;
E、若膨脹閥體只有入口側結霜，表明閥體入口處過(guò)濾網(wǎng)部分被堵塞應清洗;
F、若膨脹閥體完全無(wú)霜，表明無(wú)流量，可能制冷劑漏完或管路中截止閥沒(méi)打開(kāi)或膨脹閥感溫探頭毛細管漏氣或膨脹閥節流孔被堵塞或閥體入口處過(guò)濾網(wǎng)部分被堵塞應清洗。
(2)還可以通過(guò)壓縮機吸氣管處結霜的形狀變化來(lái)判斷調節大小是否恰當。
A、若白霜結到吸氣截止閥處，表明流量過(guò)大，應調小;
B、若白霜結不到吸氣管，表明流量過(guò)小，應調大。
(3)另外通過(guò)低壓側壓力值的大小來(lái)判斷調節大小是否恰當。
(4)蒸發(fā)器盤(pán)管結霜的均勻完整狀況來(lái)判斷調節大小是否恰當。
(5)正常情況下，膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說(shuō)明系統中制冷劑不足。
(6)用測溫計測出回氣管的溫度與蒸發(fā)溫度對比差值(即實(shí)際過(guò)熱度)與標準過(guò)熱度(5-8℃之間)校核來(lái)判斷調節大小是否恰當。
利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。
用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。必須同時(shí)讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實(shí)際過(guò)熱度不準確。
調整中，
A、如果感到過(guò)熱度太小，則可把調節螺桿按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)(即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開(kāi)啟度)，使流量減小;
B、反之，若感到過(guò)熱度太大，即供液不足，則可把調節螺桿朝相反方向(逆時(shí)針)轉動(dòng)，使流量增大。由于實(shí)際工作中的熱力膨脹閥感溫系統存在著(zhù)一定的熱惰性，形成信號傳遞滯后，運行基本穩定后方可進(jìn)行下一次調整。
在調節時(shí)千萬(wàn)不可采取大起大落的快速調節，使制冷系統不穩定運行而掌握不好調節的功效。
應先開(kāi)始粗調一圈(機房專(zhuān)用空調的熱力膨脹閥一般采用壓桿式和散型齒輪式，散型齒輪式是用一個(gè)小齒輪帶動(dòng)一個(gè)大齒輪，調節的圈數比較多，一般可以調2~4圈;壓桿式可調圈數比較少，每次調1/4圈;空調的熱力膨脹閥采用散型齒輪式)，觀(guān)察低壓側壓力表壓力值的變化，待表壓力值穩定后，再進(jìn)行細調。每次調1/2、1/3、1/4圈。
調節膨脹閥必須仔細耐心地進(jìn)行，調節壓力必須經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過(guò)管路進(jìn)入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。每調動(dòng)膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調節壓力穩定在吸氣壓力表上。根據觀(guān)察低壓壓力值的變化外，還要結合觀(guān)察膨脹閥體、蒸發(fā)器盤(pán)管和壓縮機吸氣管處結霜情況，判斷調節是否合適。
注意：
1、在對膨脹閥進(jìn)行調節之前給系統打壓檢漏和加注制冷劑時(shí)，不能從高壓端注入，否則很難注入，高低壓端的壓力也不能竄平衡。因為膨脹閥是連接系統高低壓的分界器，如果制冷系統沒(méi)有正常運行時(shí)膨脹閥感溫探頭處的蒸發(fā)器出口管溫不熱無(wú)過(guò)熱度，則膨脹閥出液閥口關(guān)閉打不開(kāi)，系統管路被隔斷，高低壓側不通，因此高低壓端的壓力也不能竄平衡。
2、由熱力膨脹閥和單相全封閉壓縮機組成的制冷系統，壓縮機啟動(dòng)會(huì )困難。原因與上述相同。
